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    形成一个围着湖的心形道路

    2021-01-07 15:58

    吴存荣表示,经过综合治理,从调研和日常监测的数据来看,成绩是不错的,投入也是前所未有的,比前几十年投入的总和还要多,继续坚定不移地抓下去,相信巢湖水环境会有很大提升。

    目前,巢湖流域已获批国家生态文明先行示范区,成为国家57个生态文明先行示范区(第一批)之一。

    垃圾沟、黑臭渠、污染支流不治理,主河道水质就无法得到根本改善。今年,合肥将河道(水库)支流整治也纳入“河长制”考核。各县(市)区、开发区还要围绕改善水质的目标,制定并实施辖区内河道(水库)及其支流的综合治理方案。

    从“努力不让一滴污水流入巢湖”开始,合肥市大手笔投入,对环巢湖地区生态进行保护和修复。

    2013年,合肥市在全市范围内全面推广实施“河长制”,各县(市)区、开发区党政主要负责人是“河长”,对河道的水生态、水环境持续改善和跨界断面水质达标承担领导责任。如果工作不力,将进行问责。

    通车之后,沿线自然风光将在人们面前展现一道靓丽的风景线。(合肥在线——江淮晨报)

    综合整治包括污染源整治、初期雨水收集和治理、生态治理等内容,合肥市政府将支流水质及河道综合整治方案的制定和实施纳入“河长制”考核。

    “为什么看到有污染环境的我就生气,给你们讲话声调也比较高,批评你们也很凶。这就是爱之深责之切。”吴存荣谈到巢湖综合治理的重要性时提到水环境治理的重要,“巢湖综合治理以及水环境的治理是大湖名城建设的一个先决条件,也是生态宜居城市建设的一个先决条件,水环境是合肥环境的灵魂。如果合肥没有一个好的生态环境,就谈不上建设宜居城市,谈不上大湖名城、创新高地的建设。”

    吴存荣告诫大家,生产生活活动还在增加,活动频繁后,环境污染加大,环境压力也加大,治理任务越来越重。吴存荣要求加快污水处理厂及配套管网建设,提高污水处理能力。

    cod排放量是表示废水中有机物的含量的一个指标,反映水体有机物污染程度。cod值越高,表示水中有机污染物污染越重。“随着经济社会的快速发展,人口快速增加,每增加一个城市人口,就会相应增加一定量的cod排放。”

    会上透露,环巢湖旅游大道建设已近尾声,预计将于今年国庆之前通车。新建四座桥梁,大道总长155公里。这条大道从巢湖东岸的巢湖市区湖光路起,沿着湖北面堤岸一直向西,经过中庙,穿过滨湖新区,再向南,经过肥西,过了三河、庐江,再利用湖南岸的现有316省道改造,再回到巢湖市湖光路,形成一个围着湖的“心”形道路。

    吴存荣还透露,巢湖治理情况一年比一年好,所有入湖水的污染指标都在下降。巢湖环境整治上有了很大改观,已经解决了80%的问题,对剩下的20%正展开攻坚,环巢湖一二期工程进展也很顺利。但是巢湖治理不能放松,因为巢湖治理是一个系统的工程、先例工程、没有模板复制的工程。

    吴存荣希望,在座的一把手一定要坚定不移地进行水环境治理,脑子里始终绷紧这根弦,坚定信心,正视问题,持续推进巢湖生态文明先行示范区建设。